¿Por qué revisar el nivel de aire?

Mantener la presión adecuada de aire en las llantas de su vehículo lo protege contra el desgaste excesivo de las llantas y permite un mejor viaje y un mejor control del vehículo.  Se debe revisar el aire de sus llantas con regularidad. 
 
La mayoría de las llantas requieren una presión de 32 – 44 PSI (libras por pulgada cuadrada). Las llantas deben ser llenadas según lo diga el manual de usuario pues así como si tiene poco aire o exceso de aire pueden causar el desgaste excesivo.

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¿Cómo puede evitar problemas con la garantía?

Mantener su carro con el mantenimiento adecuado, es una parte importante para proteger su garantía y en el manual de usuario detalla lo que se requiere para lograrlo.
 
Quick Oil podrá  ayudarle a hacer los cambios de  aceite y el filtro de aceite regularmente. Muchas veces los consumidores piensan que deben reemplazar los filtros en el sitio de compra de su vehículo para que la garantía no se vea afectada. Sin embargo, esto no es verdad mientras que el servicio se preste con las partes aprobadas OEM (original Equipment Manufacturer)

(OEM): definición y ejemplos

Un fabricante de equipos originales (OEM) es una empresa cuyos productos se utilizan como componentes de los productos de otra empresa, conocida como revendedor de valor agregado (VAR).

El VAR trabaja en estrecha colaboración con el OEM, que a menudo personaliza los diseños según las necesidades y especificaciones del VAR. Conclusiones clave • Un OEM proporciona componentes para los productos terminados de otra empresa, conocido como revendedor de valor agregado (VAR). Un fabricante de equipos originales (OEM) es una empresa cuyos productos se utilizan como componentes de los productos de otra empresa, conocida como revendedor de valor agregado (VAR). El VAR trabaja en estrecha colaboración con el OEM, que a menudo personaliza los diseños según las necesidades y especificaciones del VAR. • Los OEM suelen centrarse en las ventas entre empresas, mientras que los VARS venden al público u otros usuarios finales. • Las piezas OEM a menudo compiten con piezas de repuesto genéricas del mercado de accesorios. • Un OEM se diferencia de un fabricante de diseño original (ODM), una empresa que personaliza sus productos para su reventa.

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¿Por qué cambiar el filtro de aceite?

Así como los riñones de nuestro cuerpo filtran los desechos y eliminan el exceso de líquido, el filtro de aceite drena los agentes residuales e impurezas en el aceite del motor manteniéndolo limpio.

Una de las funciones del aceite de motor es lubricar todas las piezas funcionales que se mueven dentro de él y ayudar al enfriamiento del mismo. Como resultado de la combustión sus desechos, se mezclan contaminando el aceite del motor reduciendo el fluido del aceite. En este caso, el aceite no puede operar de manera óptima y, en particular, se reduce la función de protección anticorrosión. Como resultado, se reduce el rendimiento del motor y aumenta el consumo de combustible. Y en el peor de los casos, el motor del vehículo resultará dañado.

La función del filtro de aceite es limpiar el aceite que pasa por él. El filtro hace esto reteniendo partículas, de modo que la calidad del aceite es mejor que la del aceite que ingresa al filtro. Ayuda a reducir la abrasión del motor al eliminar las impurezas del aceite. La vida útil del motor mejora significativamente. También funciona de manera eficiente.

Los filtros de aceite ayudan a aumentar la vida útil tanto del motor como del aceite, reduciendo los costos de mantenimiento y proporcionando un rendimiento óptimo del motor. También minimiza el impacto medioambiental del motor.

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¿Por qué cambiar el aceite cada 5000 kilometros?

El aceite del motor se contamina por sustancias como el polvo, el uso en condiciones severas o la humedad del ambiente. Cuando los contaminantes se mezclan con el aceite, se forma lodo que se adhiere a las paredes del motor, reduciendo su eficiencia.

Cambiar el aceite cada 5,000 kilómetros o cada 5 meses (lo que ocurra primero) garantiza un motor libre de contaminación, ya sea que el vehículo se use poco o se conduzca en condiciones severas. Estas condiciones incluyen viajes cortos, conducción en tráfico con frecuentes paradas y arranques, el vehículo en ralentí prolongado, y manejo en ambientes polvorientos o con aire contaminado. Independientemente del uso, la negligencia en el cambio de aceite periódico afecta gravemente la salud del motor.

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